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  • 山東#91视频官网集團歡迎廣大客戶前來洽談合作

       集團依靠“團結務實，有高必攀”的企業精神，本著“千錘鍛質量，百煉鑄（zhù）信譽”的質量理念和“讓客戶滿意（yì）是#91视频官网人永（yǒng）恒的（de）追求”的經營理念，視質量如生命，不斷將新科...[詳細]

  • 運輸機皮帶（dài）打滑的處理辦法

    　   一：螺旋張（zhāng）緊或液壓張緊皮帶機的打滑使用（yòng）螺旋張緊（jǐn）或液壓張緊的皮帶輸送機出現打滑時可調整張緊行程來增大張緊力。但是，有時張緊行程已不夠，皮帶（dài）出現了永久性...[詳細]

  • 運輸機皮帶跑（pǎo）偏的處理方法

     一：調整承載托輥組。二（èr）：安裝調心托輥組。三：張（zhāng）緊（jǐn）處的調整皮帶張緊（jǐn）處的調（diào）整是皮（pí）帶輸送機跑偏調整的一個非常重要的環節。四：調整驅動滾筒與改向滾筒位置（zhì），驅動滾筒...[詳細]

  • 鍛造車（chē）間工傷事故的原因分析

    1、需要防護的地區、設備缺乏（fá）防護裝置和（hé）裝置（zhì）。2、設備上的防護（hù）裝置不完善（shàn），或未使（shǐ）用。3、生產設備本身有缺陷或毛病。4、設備或工具損壞及工作（zuò）條件不（bú）適當。5、鍛模...[詳細]

  • 從安全技術（shù）勞動保護的角度來看鍛造車間的特點

    1．鍛造生產是在金屬灼熱的狀態下（xià）進行的（de）（如低碳鋼鍛造溫度範圍在1250~750℃之間），由於有大量的（de）手（shǒu）工勞動，稍不小心就可能發生灼傷。2．鍛造車間裏（lǐ）的（de）加熱爐和灼熱的鋼...[詳細]

  • 鍛造過程應注意的（de）地方

    　1、鍛造加（jiā）工過程（chéng）包括：將材料切割成（chéng）所需尺寸（cùn）、加熱、鍛造、熱（rè）處理、清理和（hé）檢驗。在小型人工鍛（duàn）造中（zhōng），所有這些操作（zuò）都由數名鍛工上手（shǒu）和下手在狹小場所內進行（háng）。他們都（dōu）...[詳細]

  • 鍛件特點

    與鑄件相（xiàng）比金屬經過鍛（duàn）造加工後能改善其組織結構（gòu）和力學性能。鑄造組織經過鍛造方法熱加工變形後由於金屬的變形（xíng）和再結晶，使原來的粗大（dà）枝晶和柱狀晶粒變為晶粒較細、...[詳細]

  • 鍛造用材

    鍛造用料主要是各種成分的碳素鋼和合（hé）金鋼（gāng），其（qí）次是鋁（lǚ）、鎂（měi）、銅、鈦等及其合金。材料（liào）的原始狀態有棒料、鑄錠、金屬粉末和液（yè）態金屬。金屬在變形前的橫（héng）斷麵（miàn）積與變形後的...[詳細]

  • 鍛模的運動方（fāng）式（shì）

    　根據鍛模的運動方式，鍛造（zào）又可分（fèn）為（wéi）擺輾（niǎn）、擺旋鍛、輥鍛、楔橫軋、輾環和斜軋等方式。擺輾、擺旋鍛和輾我國首台400MN（4萬噸）重型航空模鍛液壓（yā）機。環也可用精鍛（duàn）加工...[詳細]

  • 坯料的移動方式

    　根據坯料的移動方式，鍛造可分（fèn）為（wéi）自由（yóu）鍛、鐓粗、擠壓、模鍛、閉（bì）式（shì）模鍛（duàn）、閉式鐓鍛。1、自由鍛。利用衝擊力或壓力使金屬在（zài）上下兩個抵（dǐ）鐵（砧塊）間產生變形（xíng）以獲得所需...[詳細]

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